El 29 de enero de 1886, Carl Benz solicitó en Berlín la patente de su triciclo motorizado marcando el comienzo de una nueva era para la movilidad. Al mismo tiempo, Gottlieb Daimler desarrollaba el primer automóvil de cuatro ruedas de la historia. Ese año, de forma paralela, nació oficialmente el automóvil. Los fundadores de la actual Daimler AG, creadores de la prestigiosa Mercedes-Benz, dieron pie a la creación –e innovación– de automóviles, vehículos industriales y autobuses. Desde 1886 entonces, esta empresa ha dejado huella de forma continua en la historia del automóvil y en todos sus ámbitos: desde la técnica hasta el diseño; del confort a la seguridad. Mercedes 35 CV: el primer automóvil moderno. En febrero de 1990 fue presentado el Mercedes 35 CV, arquetipo del automóvil moderno, de estructura y tecnología radicalmente nuevas para aquel entonces: gran ancho de vía, el centro de gravedad bajo y la columna de dirección en posición inclinada, además de una silueta alargada y el radiador de panal integrado en el frontal que solucionaba definitivamente el problema de la refrigeración del motor. Contaba con un propulsor de cuatro cilindros con bloque motor de aleación –aún vigente–, e innovó con el principio constructivo "motor delante, tracción a las ruedas traseras" que se impuso a largo plazo como concepto de propulsión estándar. Desde entonces, Mercedes-Benz es pionera en automovilismo, cubriendo una amplia gama de productos y definiendo permanentemente el concepto de movilidad individual. El SLK, por ejemplo, fue presentado en 1996 y es el primer roadster compacto de gama alta. En el '97 se lanzó la Clase M, el primer SUV de lujo, y en el 2004 el CLS, inaugurando el segmento de los coupés de cuatro puertas. La cantidad de innovaciones técnicas que se estrena en cada modelo de Mercedes demuestra que el inventor del automóvil es el principal forjador de su evolución; desde la propulsión hasta el diseño, pasando por la seguridad y el confort, Mercedes-Benz lo ha hecho mejor que ninguno.